Два дизельных генератора по 10 кВА каждый с функцией параллельной работы Piccolo Twin Power 10+10 = 20
Эта модификация дизельного генератора предназначена для применения на катерах и яхтах. Она отличается от других моделей M-GV10 / Piccolo 10 возможностью параллельной работы по переменному току. Её также можно использовать с дополнительной сенсорной панелью, позволяющей наглядно отслеживать состояние энергосистемы на борту.
- встроенный в PMG преобразователь дополнительный модуль синхронизации 2-х ДГ
- кабель синхронизации в комплекте поставки
- дополнительный сенсорный дисплей 7" с выходом NMEA2000 для подключения к судовым мониторам
- снижение общего расхода топлива на 25%, за счет более эффективного использования второго ДГ
- резервирование источника эл.питания, при выходе из строя одного генератора, остается второй ДГ
- уровень вредных выбросов по стандарту STAGE 5
- 2-х цилиндровый генератор на постоянных магнитах с вынесенным модулем преобразования
- Внешний инвертор и соединительные провода включены в стоимость комплекта
- Отличное решение для замены традиционного дизельного генератора!
- 10+10 кВА = 20 кВА - 230В / 50Гц постоянная выходная мощность с вашей генераторной установки
- Высокая эффективность и большая пиковая мощность
- Выдающийся стабильность напряжения и чистый синусоидальный сигнал
- Экономия топлива и обеспечение бесперебойной работы вашего генератора
Genverter Power, это лучший выбор для вашего энергообеспечения
«Наши Genverter© (Генвертер) комбинированная система на основе технологий дизельных двигателей новейшего поколения с новым способом производства электрической энергии. Вместо того чтобы использовать альтернатор с фиксированной скоростью вращения, установленный на задней части маховика двигателя, мы разработали очень компактный альтернатор на постоянных магнитах (Permanent Magnet), разместив его позади двигателя. В результате, эта система более компактна и легка, по сравнению с традиционными генераторами.
Преимущества для клиента:
- Выходное напряжение генератора не зависит от RPM ( оборотов в минуту) . Обороты генератора могут быть зафиксированы на частоте, которая обеспечивает оптимальный баланс между оборотами, выходной мощностью, производимым шумом и вибрацией. В большинстве случаев точный инженерный расчет дает результат равный 2300 об/минуту.
- Постоянный магнит альтернатора использует один и тот же контур охлаждения , что и мотор двигателя, это упрощает монтаж ДГ.
- Выходное напряжение / энергия постоянных магнитов может быть использована по разному, включая интегрирование в электросетями на постоянном токе DC. Например используем наш DC PowerCube 24 в / 150 А, который сразу подключается к Генвертеру, в электросхеме катера получим ток в диапазоне от 0 А до 150 А в зависимости от необходимой нагрузки, U=24 В.
ОСНОВНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Номинальная выходная мощность 10 кВА+10 кВА = 20 кВА Максимальный переменный ток 35+35=70 А Выходное напряжение/ частота 230 В / 50 Гц Гармонические искажения < 3% Параллельная работа нет ХАРАКТЕРИСТИКИ АЛЬТЕРНАТОРА Тип Постоянный магнит [Permanent Magnet Alternator (PM)] Диапазон оборотов в минуту 2200 - 2800 об/ мин Эффективность 94 % СПЕЦИФИКАЦИИ ДИЗЕЛЬНОГО МОТОРА Двигатель KUBOTA Z722 Число цилиндров 3 Объем двигателя 719 см3 Расход воздуха <0.95 м3 / мин Охлаждение двигателя косвенное водяное Расход топлива 1.2-3.0 л /час Запуск электростартер 12 В Стартерная батарея 12 В / 80 Ач (опция) 12V Alternator есть 12.5A РАЗМЕРЫ И ВЕС КАЖДОГО ГЕНЕРАТОРА И ИНВЕРТОРА Длина 740 мм Ширина 550 мм Высота 622 мм Вес сухой 175 кг Длина PGM 200 мм Ширина PGM 174 мм Высота PGM 451 мм Вес PGM 9.9 кг ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Мокрый выхлоп Ø 40 мм Патрубок сухого выхлопа Ø 1 дюйм BSP Расположение маслозаливной горловины сверху и сбоку Максимальный угол установки 25º во всех направлениях Панель дистанционного управления и аксессуары TouchPanel screen full color 7" NMEA 2000 40280103 (опция)